Welkom op Travel in paradise,
rubriek belgie

belgie nieuws (1)

Six Flags Holland in Britse handen

Six Flags Holland in Britse handen

Uitgegeven: 13 april 2004 19:40

Palamon Capital Partners betaalde volgens de Europese zegsvrouw van het Amerikaanse bedrijf 200 miljoen Amerikaanse dollar voor zeven van de in totaal acht Six Flags-parken in Europa. Six Flags Holland begon vorige week woensdag aan het nieuwe seizoen. De woordvoerster verzekert dat bezoekers dit jaar nog geen veranderingen zullen merken.

Toekomstplannen

Zij stelt ook dat het personeel dit seizoen niet hoeft te vrezen voor gevolgen van de verkoop. De zegsvrouw vindt het verder te vroeg om zich over volgend jaar uit te laten. De nieuwe baas zou zijn precieze toekomstplannen namelijk nog niet hebben onthuld.

Van de verkochte attractieparken liggen er drie in Frankrijk en twee in België. De resterende twee zijn Six Flags Holland en Warner Bros Movieworld in Duitsland. Alleen het gelijknamige filmthemapark in Madrid bleef buiten de verkoop, omdat Six Flags dat park niet zelf in eigendom heeft.

belgie nieuws (2)

Serieuze plannen voor bouw Fokkers

Serieuze plannen voor bouw Fokkers

Uitgegeven: 7 juli 2004 20:36
Laatst gewijzigd: 7 juli 2004 20:37

"Het is de bedoeling nog dit kwartaal te beginnen met assemblage in Lelystad", aldus commercieel directeur R. Kleinendorst in de Duitse zakenkrant Handelsblatt van donderdag.

Herrijzen

Initiatiefnemer van het project is de zakenman J. Rosen Jacobson. Hij had in 1998 al plannen om het in 1996 gefailleerde Fokker te laten herrijzen. Een besluit tot productie werd toen een jaar uitgesteld en daarna is er weinig meer van vernomen.

Jacobson bevestigde woensdag tegenover het ANP dat er weer serieus wordt gepraat, maar benadrukte dat er nog veel onzekerheid is. "Het is een puzzel. Een aantal van de vele betrokken partijen moet nog een ei leggen."

Fokker 70

De plannen richten zich op het type Fokker 70 en eventueel de daaraan verwante Fokker 100. Volgens Jacobson hebben luchtvaartmaatschappijen ongeveer anderhalf jaar geleden aangegeven dat er momenteel geen geschikt vliegtuig in die klasse is voor regionaal verkeer. "En deskundigen vinden dat de Fokker 70 technologisch nog steeds vooroploopt."

Om met de productie te kunnen beginnen, moet Rekkof ten minste 150 miljoen euro aan investeringen binnenhalen en bestellingen krijgen voor minimaal vijftig vliegtuigen. Aan dat laatste is volgens Kleinendorst voldaan door overeenkomsten met twee niet nader genoemde luchtvaartmaatschappijen.

Vooruit

Maar volgens Jacobson, die niets wist van het vraaggesprek van Kleinendorst, loopt zijn commercieel directeur wat op de zaken vooruit. Overeenkomsten zijn er nog niet, al wordt wel met meer dan twee maatschappijen gepraat.

Als het tot productie komt, zal die plaatsvinden in Tsjechië, Zweden, België en Nederland. De eindassemblage in Lelystad zal slechts een klein deel van het werk opleveren. "Er is daar een halletje met plaats voor drie vliegtuigen", aldus Jacobson.